共享单车之一小蓝单车爆发经营危机后，不少用户遭遇退押金难问题，其经营权转移至滴滴公司后，用户退押金问题依然没能得到解决。近日，两名广州小蓝单车用户将小蓝公司和滴滴公司告上了法院。3月9日，该案在小蓝公司的注册地天津武清区法院立案。

广州市民黄某和巢某是小蓝单车的用户。两人将天津鹿鼎科技有限公司(即“小蓝公司”)和北京小桔科技有限公司(即“滴滴公司”)列为共同被告，要求两被告向其返还押金人民币99元、298元及利息，同时要求小蓝公司向其公布押金去向，公开与滴滴公司的托管协议。

文/广州日报全媒体记者 魏丽娜

据记者日前从中国消费者协会官网了解到，2017年关于“部分共享单车企业因无偿付能力不能及时退还押金的消费投诉”位居消费者投诉热点首位。

市民黄先生是一名“90后”，2017年3月20日注册成为小蓝单车会员，缴纳押金99元。后来发现越来越少遇到小蓝单车，使用频率大大降低，就决定卸载小蓝单车App。2017年10月2日，在小蓝单车App申请退还押金99元，但小蓝公司一直未予退还。相比之下，其友人巢先生的“损失”就有点大。巢先生在使用小蓝单车后，听说可以用芝麻信用积分抵扣押金，就申请了退押金。使用时，却被告知芝麻信用积分不够抵扣押金，小蓝公司客服告知，押金正在退还过程中，如果要继续使用，则要再次缴纳押金，不过要升级到199元。其后，巢先生缴纳了199元押金到小蓝公司，到其起诉前，两笔押金均未退还到账。

广东卓信律师事务所律师常琪表示，对于小蓝单车长时间拖延退还押金的行为，常琪律师认为小蓝公司未对押金实施专款专用，损害用户利益，要求公开押金用途的诉求是合理有据的。而且，基于订立合同的平等、公平、诚实守信原则，原告认为小蓝公司拖延退还押金的行为，已构成违约，应承担相应的违约责任。

据记者了解，摩拜单车押金是299元，ofo小黄车是芝麻信用免押金模式，不使用免押金服务的用户需要押金99元或199元。记者试着操作申请退还ofo和摩拜的押金，两者都能实现快速退还。律师建议，共享单车尽量采取免押金的方式，对消费者更有保障，行业也将获得良性发展。（魏丽娜）